F1 Full Efficiency Norris megelőzte Verstappent az F1 Abu Dhabi Nagydíjon, Leclerc harmadik helyezést ért el

Carlos Sainz és Franco Colapinto a következő kört a top tízben teljesítették, mind a kilenc újonc az újonc kör alsó felében teljesítette a versenyt. Aztán egy hüvelykujj a gyanú alól a regnáló bajnok iránt – Verstappen azt mondta, hogy „valami eltörik… mindenhol” az RB21-esén, még akkor is, amikor továbbra is a sebességgel küzdött. Később Charles Leclerc körbehajtott a Ferrarijukkal az 5-ös kanyarban, ami arra késztette Arthurt, hogy viccelődjön azzal, hogy a nővérei „kiégetik” a rajongókat. Az utolsó tíz percben Norris ismét rajthoz állt egy nagyszerű 1:24,485-ös idővel – mindössze 0,008-cal Verstappen nélkül. Norris első körei a törékeny gumikon élénkek voltak – egy éles szellő a Change Dos miatt –, de még egy kör után is elég volt ahhoz, hogy felzárkózzon a P2-re. Hulkenberg csapattársa, Gabriel Bortoleto a 7. helyen végzett, míg Bearman, Sainz és Franco Colapinto Alpine-ja zárta a top 10-et.

Pinnacle sportfogadási bónuszkód: 1. szabadedmény: Norris megelőzi Verstappent, Leclerc pedig az Abu Dhabiban mutatott első viselkedésével lemarad.

Ez 0,038 másodperccel rövidebb volt, mint George Russell egyetlen gumival, annak ellenére, hogy nem mindenki a keményebbel kezdett, mivel O'Ward lágy gumikkal játszott, és többen is, beleértve Norrist is, a forrásaim szerint. George Russell bekapcsolta a C5 gumit, és a P2-re ugrott Verstappen, a Mercedes legújabb versenyzőjének erőfeszítései miatt, amivel 0,240-es időt ért el az új Reddish Bull mögött. Kimi Antonelli a harmadik leggyorsabb helyről indulva a hétvégére hajtott, arra a helyre, ahol az Ezüst Nyilak megpróbálják megszerezni a következő befektetésüket az új Csapatversenyen. Az P1-hez nem sikerült megelőznie Sainzt, a pillanatok alatt könnyedén bukfencezett, és az időbeosztás előtti címke megváltozott, miközben az FP1 változott. Máshol is kihívást jelent Ollie Bearman, a Haas legújabb fia, aki ereje elvesztését mutatta, mielőtt a harci mérnökétől segítséget kapott volna egy nagy "szivárgás" miatt az autón.

Oscar Piastri tagadja, hogy a McLaren emberei Lando Norris F1-es identitását Katarban támogassák

Legtöbben visszatértek a pinnacle sportfogadási bónuszkód forrásokhoz, míg néhányan az új lágy gumiabroncsoknál maradnak, hogy kiderítsék, vajon az új leggyorsabb keverék működhet-e, mivel a versenyabroncs két kiállásos megközelítésben van. Ha szereted a "The top Leclerc"-t, akkor a "Leclerc Junior"-os sztorik is lehetnek a műsorban. Charles (más néven "A nagy Leclerc") és fantasztikus unokatestvére, Arthur mindkét legújabb Ferrari autóban ült az FP1-ben. Norris tavaly nyert a Yas Marina rutinban, és mostanra kevés jelét mutatta a rozsda jelenlétének azon a pályán. Kitartottunk a pálya mellett, hogy legyen egy kis FP1-es tapasztalatunk, és az új edzés korai szakaszában nehezen halad. Ritka, hogy Maxim Verstappen elégedett legyen az autójával, és ezt a viselkedést folytassa keddig a nagydíjon.

Csak a Mercedes és a Kick Sauber hajtott végre a középre igazított felállást, ha mindenhol ott vagy, különben a következő generáció került a rivaldafénybe. Ugyanez mondható el McLaren csapattársukról, Oscar Piastriról is, aki a hétvégén még az új márka sikeres bemutatkozását is felajánlotta. Piastri az FP1-et kihagyta, hogy a McLaren fiatalabb versenyzője, Pato O'Ward versenyezzen, majd az FP2-ben csak a 11. helyet szerezze meg, közel hét tizeddel lemaradva attól, hogy Norris még jobban lemaradjon az élen. Mivel ez az év utolsó futama, minden autónak kevés ideje volt ahhoz, hogy az első 5 percen belül pályára guruljon, és Verstappen döntötte meg az első időt, jó 1:27,130-as idővel a kemény kormánykeréken. Isack Hadjar – akit Lindblad szívesen cserélne, hogy a francia segítsen a Red Bullnak a következő szezonokban – hozzájárult az új tervhez, amikor a legelső felállás az 13:30-as helyi idő szerint beindult. Könnyen mozgalmas kezdetté vált, miközben mind a 20 autó a nyitó perceken belül pályára lépett.

Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto a második szabadedzésen a 10 legfontosabb rajthelyen gurultak, az ötödik, a hatodik helyen végeztek. Hülkenberg mindössze félsebességgel maradt le Norristól, míg Bortoleto további kétszázaddal lemaradva zárt. Charles Leclerc eseménydús hétfőn volt Abu Dhabiban, és egy pördüléssel fiatalabb testvérüknek is gúnyolódást okozott. Kimi Antonelli a 10. helyen támogatta őt, miután átvette a vezetést Esteban Ocon Haas-ától – annak ellenére, hogy a versenybírók úgy döntöttek, nincs szükség további kísérletre.

A Sauber legújabb FP1-je, és lehet, hogy a FP2 jobban sikerül

Az új Abu Dhabi Nagydíj a legújabb Formula–1-es évet hozza el virtuálisan, és az év utolsó vasárnapja egy aktuális tervet tartalmaz. A legújabb módosított program tartalmazza az FP1-ben szereplő kezdő osztályt, részletes közvetítési jegyzőkönyveket a holland közönség számára, és teljes áttekintést kaphat az egyes edzések kezdetéről. Számos kezdő autóvezető részvételével és az identitásverseny lezárásával az évzáró nagy érdeklődést ígér a pénteki első körtől kezdve. Az indulás utáni első órában a legújabb autóvezetők és a vállalatok megtekintik a teszteket, és megtervezhetik a pénteki, újabb, második edzést, amely várhatóan helyi idő szerint 17:00-kor kezdődik. A rajongók számára a múlt hétvége teljes betekintést nyújt a második korosztályba, az identitásverseny végére és a 2024-es Formula 1-es év utolsó köreire is.

• Mivel elérkeztek az első igazi körök, Carlos Sainz – aki most lépett pályára a katari dobogójukon – korán jó 1:25,712-es időt futott, ezzel rövid időre az élre állította Williamsét, mielőtt Norris mindössze 0,052 másodperccel lemaradt volna.
• Az új ausztrál lap, amely a fináléba bekerülő 16 tétel miatt követi nyomon Norrist, azt mondta, hogy a srác „nagyon jól” érezte magát, amikor másnap belekezdett a pole pozícióért folytatott küzdelembe.
• Leclerc megpördült a Change 5-ben az FP1 alatt, ami miatt Arthur nővére, aki Lewis Hamilton autóját vezette, így viccelődhetünk azzal, hogy Charles "kiégeti" a rajongóit.
• Carlos Sainz és Franco Colapinto is bekerülhet a top 10-be, ami azt jelenti, hogy mind a kilenc kezdő versenyző a legújabb vásárlások felénél végzett.
• Percekkel később Charles Leclerc befordult a Ferrarijukkal az 5-ös kanyarban, annyira lenyűgözve Arthurt, hogy az ember csak nevetni kezd, miközben az unokatestvére „kiégeti magát” a rajongóin.

A Globe Tournament állása 2025

Lesz még hátra, de ehhez még meg kell találnia az irányt az utolsó edzésen, és másnap kvalifikálják. Az újdonsült ausztrálnak át kell adnia a helyét, hogy megszerezze az első szabadedzést, ami azt jelenti, hogy a srác a szezont eldöntő hétvégén nagyjából egy órával azután kezd, hogy Norris és Verstappen kiesnek a pályán. Az új, egyórás Yas Marina Circuit nyitófutam kétségtelenül az év legjobbja volt, kilenc újonccal – messze a legtöbbel, amit egész évben láttunk –, mióta a közösség elvégezte a kötelező fiatal versenyzőknek szóló leckéket.

F1 Abu Dhabi Nagydíj: Norris megelőzte Verstappent a leggyorsabb szabadedzésen

Bearman röviden visszatért, de könnyedén jelezte, hogy egy romló pozícióról van szó, ami arra kényszerítette a Haast, hogy kiállítsa az autót, mivel – amit később megerősítettek – egy szenzorokkal kapcsolatos probléma. Az utolsó 10 perc előtt Norris az új időlistán 1:24,485-ös idővel állt – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen mögött –, egészen a legújabb tabellán az utolsó körökig. Charles Leclerc a harmadik helyen végzett, míg testvérük, Arthur – a Ferrarival – a 18. helyen állt. A Sauber (9.) öt hellyel van lemaradva a Haas (8.) mögött a konstruktőri pontversenyben, a Haas pedig csak hét hellyel van lemaradva az Aston Martin (7.) mögött. A legutóbbi vasárnapi szoros verseny, és a konstruktőri pontverseny utolsó fokainak feljebb lépése sokat ér a nyereményben.